Paraguay: Dragado de ríos “es fundamental” para competitividad de un sector que exporta US$ 3.500 millones

El contexto productivo y comercial para la agricultura promete con buenos rendimientos y excelentes precios, frente al histórico de los últimos diez años, para potenciar la economía paraguaya con ingresos estimados por encima de los 3.500 millones de dólares.

Sin embargo, el bajo nivel de agua de los ríos Paraguay y Paraná está dificultando la logística de los granos. “Desde el año pasado hay dificultades en los ríos, las barcazas están viajando con media carga o un poco más, pero nunca completas; a tal punto que hay cerca de un millón de toneladas que están paradas”, aseguró a Todo a la Parrilla Héctor Cristaldo, presidente de la Unión de Gremios de la Producción (UGP).

Explicó que “el año pasado se hizo un esfuerzo con las dos administraciones de las represas binacionales para liberar un caudal de agua adicional en el río Paraná, que está atravesando el problema más crítico y hoy tiene cargas paradas”.

Cristaldo afirmó que “es fundamental el dragado de los ríos”, pero “hay muchos cruces de intereses para la habilitación de presupuestos para el inicio de esos trabajos”, que “son claves para mejorar la competitividad del país y la fluidez de las exportaciones”.

El dragado de los ríos “es un tema que se está discutiendo” y cuenta con el apoyo de los gremios productivos. “No es un proceso corto, pero se necesita un programa con una visión de mediano y largo plazo para ir superando las dificultades y tener previsibilidad para una buena administración de los tiempos y flujos”, añadió Cristaldo.

Y agregó: “Sin plan de acción, el sector agrícola, que genera ingresos por US$ 3.500 millones, está dependiendo de la suerte climática para que las lluvias carguen los ríos, que son las vías de transporte para la salida a ultramar”.

Escucha el informe de el Editor de Valor Agro, Guillermo Crampet desde Paraguay: