Fernando Nopitsch: Instalar un centro comercial en la Estación de AFE “sería la muerte del Centro de Montevideo”
La Intendencia de Montevideo enviará una resolución cautelar a la Junta Departamental de Montevideo en el marco del Plan de Ordenamiento Territorial para que no se destine el predio de la Estación Central para la instalación de un shopping.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas, el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente y la Intendencia de Montevideo abren este lunes un llamado en conjunto para la presentación de ideas para la recuperación de la Estación Central General Artigas y la ex playa de maniobras.
La Estación Central fue inaugurada el 23 de junio de 1897 y declarada Monumento Histórico Nacional en 1975. Desde sus comienzos fue el edificio más significativo del país vinculado al ferrocarril. En 1998 fue vendida al Banco Hipotecario para construir en ese predio y en sus inmediaciones el conocido como Plan Fénix, que incluía varios edificios en el predio y el traslado de la terminal de trenes a una más pequeña, ubicada al costado de la Torre de las Telecomunicaciones de Antel. En 2003 los trenes comenzaron a partir de la nueva terminal, y la Estación Central cerró sus puertas al público.
El Plan Fénix no se concretó, y desde entonces se sucedieron una serie de pleitos judiciales, debido a que la empresa Glemby, que había obtenido la concesión de la estación y la playa de contenedores, entabló una demanda contra el Estado por el incumplimiento del contrato. Desde entonces la estación se encuentra abandonada.
No obstante, en agosto de 2018 la Justicia resolvió que la custodia del edificio pasara nuevamente a manos estatales. Desde esa fecha, el gobierno maneja la idea de convocar un llamado de ideas sobre su futuro. En Febrero el diario El Observador informó que Daniel Martínez, por entonces intendente de Montevideo, le había planteado al presidente Tabaré Vázquez el proyecto de “La Estación del Futuro”, que incluso fue presentada ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en busca de financiación. Una vez que se conoció la idea de Martínez, el ministro de Transporte aseguró que él, a diferencia del hoy candidato a la Presidencia por el Frente Amplio (FA), tenía “los pies en la tierra, no en el aire”.
Entre las propuestas que recibió el gobierno para ese predio, según detalló Rossi en febrero, estaba la del empresario Carlos Lecueder de instalar un shopping. El secretario general de la intendencia, Fernando Nopitsch, aseguró que la administración del ahora intendente Christian Di Candia está trabajando para emitir una cautelar que impida que en ese lugar se edifique un centro comercial.
Nopitsch dijo a Así nos va que “la resolución [de establecer una cautelar] va a la Junta Departamental en el marco del Plan de Ordenamiento Territorial de Montevideo”. “Significa, a mi juicio, la muerte del Centro de Montevideo. Imagínense a 18 de Julio con todas las cortinas cerradas porque hay un centro comercial a cuatro cuadras”, sostuvo.
En tanto, el secretario general de la comuna, se mostró afín a la propuesta presentada por el exintendente: “Hay que desarrollar varios lugares en Montevideo que tengan en cuenta la innovación y el ingreso de puestos de trabajo de calidad”, señaló.
