Director de Aduanas: “Los funcionarios aduaneros no están en la corrupción de la droga”

A principios de agosto, la Administración Nacional de Puertos (ANP) y la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) firmaron un Convenio de Cooperación y Colaboración Específico para el mejoramiento técnico del escáner instalado en el puerto de Montevideo, que procura “incrementar la eficiencia y seguridad en el control de las mercancías que pasan” por allí.

Este escáner ha generado controversias por las fallas que ha registrado desde que fue instalado, lo que provocó que el puerto se quedara sin controles por largos períodos. Esta situación ha generado que la Asociación de Funcionarios Aduaneros (AFA) venga denunciando desde 2014 lo que entienden como el “desmantelamiento sistemático de todos los controles aduaneros”, a la vez que reclaman la compra e instalación de un nuevo escáner, algo a lo que se habían comprometido las autoridades en 2019 y que hasta ahora no se concretó.

A fines de agosto, en el marco del seminario sobre “Tráfico marítimo de estupefacientes e impacto en la imagen del país”, el gerente general de Katoen Natie anunció que el gobierno abrió una licitación para comprar tres escáneres para el puerto de Montevideo con la finalidad de hacer frente al narcotráfico.

A esto se suma el anuncio realizado por el Ministerio del Interior de un llamado a licitación para la renovación del equipamiento de los 43 pasos de frontera ubicados en el territorio nacional, entre los que se incluyen los puertos de Montevideo y Colonia.

Estas medidas que se pretenden aplicar no tienen otro objetivo que el de aumentar el control del narcotráfico y de otras actividades ilícitas. Según datos aportados por la Dirección Nacional de Aduanas en 2021, en tres años se incautaron casi nueve toneladas de cocaína, casi dos de marihuana y un total de casi 20 kilos de drogas sintéticas.

Para hablar sobre este y otros temas, en Así Nos Va recibimos al Director Nacional de Aduanas, Jaime Borgiani. Escuchá la entrevista: